En el momento de su inauguración, era el puente en arco más largo del mundo (1884-1886). Pour rappel, cette distinction a été obtenue en 2017 par l’association Garabit- Millau, les Viaducs de l’extrême que co-président Jean … Das Projekt befindet sich in Loubaresse und Ruynes-en-Margeride, Cantal (15), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich. Garabit-Viadukt ist eine Eisenbahnbrücke, Zweigelenkige Bogenbrücke, Fachwerkbogenbrücke, Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn und Eisenbrücke, erbaut von 1881 bis 1884. Le projet est situé à/en Loubaresse et Ruynes-en-Margeride, Cantal (15), Auvergne-Rhône-Alpes, France.

El viaducto de Garabit es un puente ferroviario francés construido en su totalidad en hierro forjado por la compañía de Alexandre Gustave Eiffel.

Viaduc de Garabit, Ruynes-en-Margeride Picture: Viaduc Garabit - Check out Tripadvisor members' 202 candid photos and videos of Viaduc de Garabit Viaduc de Garabit est un pont ferroviaire (pont-rail), pont en arc à deux articulations, pont en arc en treillis, pont en arc avec tablier supérieur et pont en fer qui a été construit de 1881 à 1884. Ça y est, c’est fait ! « L’association AMIGA « Les Amis du Viaduc de Garabit » a le plaisir de vous annoncer que le 12 novembre dernier, la plaque “Monument Historique” a été mise en place sur la pile du viaduc ».

Initié par Léon Boyer , l’ingénieur et Gustave Eiffel , le visionnaire, Garabit est encore aujourd’hui l’un des plus remarquables ouvrages d’art jamais … Quelques 125 ans plus tard, l†œuvre rayonne de son rouge poinsettia au dessus de la Truyère et brille de mille feux, la nuit, tel un décor des contes des mille et une nuits.